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Alu-Rex > Blogue sur les gouttières et la gestion des eaux pluviales

 

ancienne_rotonte Saviez-vous que les installations d’Alu-Rex sont situées sur un lieu historique national? Basés à Lévis (anciennement Charny), nos bureaux sont situés dans la Rotonde Joffre. Fait intéressant, cette rotonde est la seule à être encore fonctionnelle au Canada.

UN PEU D’HISTOIRE

Dès la fin du 19e siècle, Charny était une ville ferroviaire possédant une ligne de chemin de fer et sa propre gare de train. À cette époque, le réseau de chemin de fer Intercolonial développe un centre ferroviaire qui abrite une gare de triage et sert de lieu de jonction pour quatre lignes de chemins de fer. L’objectif premier était de relier les colonies du Nouveau-Brunswick et de la Nouvelle-Écosse au reste du Canada, et ainsi inclure les provinces maritimes dans la Confédération. Parmi les installations construites, on remarque également une rotonde qui deviendra l’un des plus grands chantiers du Canadien National.

Charny connaîtra alors un essor économique considérable puisque des commerces se sont ouverts autour des installations du CN, devenant ainsi une banlieue prospère. En effet, vers les années 1950, environ 70% de la population active travaillait dans le centre ferroviaire.

histoire

LA ROTONDE

La rotonde fut baptisée Rotonde Joffre en 1919. Ce nom a été choisi en l’honneur du Maréchal de France, Joseph Joffre, par des vétérans canadiens qui ont combattus sous ses ordres lors de la Première Guerre mondiale.

Lors de sa construction en 1880, la Rotonde Joffre possédait 24 stalles qui servaient à l’entretien des locomotives à vapeur de l’Intercolonial. Le Canadien National agrandit par la suite la structure à 15 stalles puis la rendit complètement circulaire avec une seule ouverture. Parmi les installations, on retrouve l’atelier d’usinage et la plaque tournante. La rotonde a servi son rôle d’origine pendant 100 ans, jusqu’en 1981. Par la suite, le Canadien National a décidé de déplacer l’entretien provincial à un autre emplacement.

Aujourd’hui, on y entretient et répare diverses structures de voies ferrées. La rotonde est maintenant divisée en plusieurs espaces de location où plusieurs entreprises ont leurs installations.

ERREUR :